Zeraq

  • Seul autour du monde

    Joshua Slocum

    En 1895, Joshua Slocum partait de Boston avec le voilier qu'il avait restauré pendant trois ans d'un long et difficile travail personnel. Il ne savait pas exactement quelle serait sa destination, il savait seulement qu'il voulait retrouver les grands espaces sur les océans du monde. Et qu'il voulait le faire seul. Après trois ans et deux mois il jette l'ancre dans le port de Newport: il avait réalisé le premier tour du monde en solitaire. Désormais légendaire, la navigation du Spray a inauguré l'âge d'or de la voile et de la navigation océanique en solitaire; depuis plus de cinquante ans, elle inspire des générations de marins du monde entier.

  • Un patron de pêche raconte sa vie captivante et chahutée par l'évolution sans limites des techniques de pêches. De son enfance jusqu'à son accomplissement au commande de chalutiers, ce marin pêcheur offre un récit touchant, qui devient troublant quand s'annonce l'effondrement de l'activité à cause de l'exploitation intensive des fonds. Un balayage des innovations techniques au cours du siècle de la modernité permet de comprendre les causes de ce drame, perçu dès le XIV siècle et relayé depuis par des lanceurs d'alertes. L'ouvrage se termine en requestionnant le sens des activités économiques et le rôle des hommes dans la conduite du progrès techniques vis à vis des enjeux environnementaux. D'une génération qui a vu s'installer les questions d'écologie au coeur de la vie courante, Benoît Harmel, en qualité d'ingénieur d'affaires, a porté la question du développement durable dans les univers techniques et pédagogiques qu'il a côtoyés.

  • Un manuel de voile complètement illustré et très innovateur quant au langage et structure. Le lecteur est imaginé, non pas comme un élève mais comme un membre de l´équipage, qui, en commençant par un simple noeud, avance à travers les manoeuvres et l´équipement de bord en réalisant une expérience unique dans la littérature de ce genre. Renonçant à quelques notions théoriques en trop, pour privilégier la manière dont se font réellement les choses sur un bateau. Le livre est entièrement écrit et illustré à la main, avec un style unique qui captive le lecteur qui ne s´aperçoit même pas des dizaines de notions qu´il reçoit et apprend, comme s´il était à bord, en train de tirer des écoutes et encaisser des seaux d´eau. Publicitaire, navigateur, Davide Besana est célèbre pour ses bandes dessinées sur la voile, il a navigué avec les plus grands skippers, de Sicouri, à Peyron, à Paul Cayard. Pour Editions Zeraq, il a publié Bêtisier Marin et 52 erreurs fatales à éviter dans un bateau.

  • Un ouvrage qui marche sur les traces de la Belle Époque des vacances en bord de mer. Mais, un siècle plus tard, la redécouverte des bains de mer, devant notre porte, devient l'actualité, en pleine crise des grands voyages exotiques. Richement illustré par d'anciennes gravures, ce guide représente un Tour de France d'antan et d'aujourd'hui. Courts chapitres faciles à consulter, rassemblés suivant les grands axes des lignes ferroviaires parisiennes (du Nord, d'Orléans, du Midi, de Lyon) et commentés par la plume maline de Françoise Gall. Françoise Gall est grande voyageuse, traductrice et correspondante du « Petit Journal ». Elle a travaillé avec Zeraq sur l'édition française de plusieurs ouvrages : Cap à l'Est, Procida, La musique de la mer, Histoire de la navigation en 100 objets, De Pearl Harbor à la naissance des droits civiques, Un océan de plastique. Sa traduction de Seul autour du monde de Joshua Slocum a souvent été distinguée par la critique.

  • 401 jours sans voir la mer : sillages d'un sculpteur de vaguelettes Nouv.

    « La mer ne te manque pas ? » La mer, pourquoi me manquerait-elle ? Elle est gravée en moi, dans toutes mes cellules. Elle m'a tellement nourri, tellement fait grandir, tellement sustenté mon besoin pulsatoire. Elle m'a offert un droit à l'existence. ». Alors, au pied d'arbres centenaires, les cellules pulsent de ces passages éphémères et pleins sur son onde infinie. Du premier bord sur Optimist à la barre d'Orange 2, de la Transat en solitaire au Tour de Corse victorieux en équipage, d'une ultime déferlante fluorescente au calme plat atlantique. Des petits riens qui sont un grand tout. Juste la vie... Ancien collaborateur des magazines Bateaux et Voiles et Voiliers, Patrick Benoiton a cofondé les éditions Loisirs nautiques, dont il a été responsable éditorial jusqu'à 2004. Titulaire d'un diplôme de thérapeute psycho corporel, il est praticien à Valence (Drôme).

  • Ce livre regroupe, pour la première fois, 34 animaux et monstres marins emblématiques de la littérature, depuis la Bête de l'Apocalypse jusqu'à Moby Dick, en passant par la pieuvre géante de Jules Verne.
    Des textes documentés et humoristiques accompagnent des illustrations oniriques pour un musée de ces héros marins qui ont peuplé nos imaginaires depuis l'Antiquité jusqu'à nos jours.

  • De Jean-Jacques Herbulot à Eric Tabarly, d' Alain Colas à Bernard Tapie, une page de l'histoire française contemporaine à travers l'expérience passionnante d' un architecte naval très connu. 5O5, Pen Duick V, Club Méditerranée - Phocéa, mais aussi Flying-Forty, Samouraï, Mikado, Karaté, Koala sont seulement quelques-unes de ses extraordinaires réalisations. Son aventure reste une des plus belles réussites dans le monde maritime actuel. Michel Bigoin est un architecte naval qui a marqué de son empreinte la plaisance et la course au large de la fin du XXe siècle. Chevalier de l'Ordre National du Mérite Maritime, il vit depuis 1955 à Marseille.

  • Tomber à la baille, Le triangle des Bermudes, Traverser le pot au noir... Une série d'articles de "philologie déconnante", qui explique, dans un mélange de faux et de vrai, de mensonge et de vérité, l'origine des expressions maritimes.
    Il ne s'agit là que de passer de bons moments de lecture à bord, au mouillage ou les jours de pétole, bien calé au pied du mât, le dos sur un sac à spi, à rêvasser.

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  • Dans le sillage du Vendée Globe 2020, épreuve sportive hors norme désormais engagée dans la sauvegarde des Océans, ce livre propose les meilleures réponses de la science aux questions que tous les amoureux de la voile et de la mer (et les autres) se posent. Certains coureurs vont toujours plus loin en embarquant à bord des dispositifs capables d´alimenter les scientifiques en données indispensables sur les mers les plus isolées du Globe : ce Grand Sud où trois océans n´en forment qu´un seul, témoin d´un Océan Primordial source du vivant et de son évolution. Ouvrage positif, il explore les solutions aux maux dont souffrent les océans et qui se trouvent aussi dans les océans eux-mêmes tout comme bien des perspectives d´une économie soutenable porteuse d´avenir. Une économie bleue, comme notre planète elle-même. Jean-Pierre Pustienne, ancien rédacteur en chef de la revue de référence Bateaux. Laura Damiola, journaliste, couvre notamment les grandes manifestations de la voile.

  • Près de 5 500 milliards de morceaux de plastique flottent sur les mers du globe. Environ 300 000 tonnes, soit 50 grammes par être humain. Des chiffres en croissance perpétuelle et exponentielle : on estime qu'en 2050 le poids du plastique présent en mer sera supérieur à celui du poisson. En août 2016, un groupe de chercheurs a parcouru le mythique passage du Nord-Ouest, pour recueillir des données sur la présence de plastique et micro-plastique dans cette extrémité de l'océan Arctique.
    Au travers du récit de son voyage et des résultats de la recherche, l'auteur nous aide à prendre conscience de l'étendue et de la gravité de cette pollution moderne, suggérant les comportements à éviter dans la vie de tous les jours, pour ne pas mettre en danger la mer et l'avenir de notre planète.

  • Un an à la voile autour de l´Atlantique, en hommage à Jacques Cartier et au prétexte de fêter les 450 ans de la fondation de Québec . Au gré des escales, ils ont gouté le plaisir d´arriver et celui de repartir.

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  • Je me suis dit que puisque j´avais été capable de faire soixante-quinze violons et cinquante violoncelles je pouvais peut être faire un bateau. Voilà un manuel sous forme de reportages de construction. Des navigations racontées, toutes intérieures. Très souvent d´ailleurs littéralement puisqu´elles se déroulent pour l´essentiel à l´intérieur d´un hangar loué ou construit pour l´occasion. Les tempêtes sont sous un crâne, aux moments cruciaux de la construction. Et l´on assiste à cette curieuse gestation pendant laquelle architectes et constructeurs vont se retirer quelque peu du monde pour donner vie à un rêve. Rêve qui peut être un canot voile-aviron ou un catamaran de quinze mètres, peu importe. L´essentiel est que pour eux le faire l´emporte sur l´avoir. Enseignant et ensuite inspecteur dans le primaire, David Lefebvre s´installe en Bretagne en 1992. Personnage éclectique, il fait partie du peuple qui passe autant de temps à bricoler sur ses bateaux qu´à naviguer avec.

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  • Les bateaux pour les jeunes qui débutent à la voile et rêvent peut-être de participer à des régates. Par les auteurs de Le 470, conduite, réglages et mise au point, le premier guide entièrement consacré aux voiliers pour débutants: l'Optimist, l'Équipe et le 420, les meilleurs bateaux que les écoles de voile puissent proposer à ceux qui veulent découvrir la voile.
    Un précieux compagnon de voyage, qui, avec l'aide d'illustrations et de photographies, guidera le lecteur à la découverte de la navigation et de ses principes de base:
    Gréer, régler la voile et naviguer en toute sécurité. Un manuel fondamental pour ceux qui abordent pour la première fois ce sport. Un ouvrage utile à tous les clubs de voile.

  • Qui aujourd'hui s'en irait naviguer sur les océans, muni simplement d'un sondeur, d'un compas et d'un sextant ?
    Remplacé par le GPS, ce dernier appareil on le sait, a rejoint depuis longtemps les musées pourtant, il est en 1976 l'instrument auquel se fient Jean-François Delvaux et son épouse Janette pour accomplir cinquante-six mille milles à la voile tout autour de la terre. Avec comme seuls repères le soleil et les étoiles, ils se sont parfois égarés, mais ne se sont jamais perdus et si parfois le désarroi les a menacés, à bord de l'Alkinoos, solide ketch de cinquante pieds, jamais le couple ne s'est avoué vaincu. Au fil de leurs escales, parmi de nombreuses rencontres, Pierre Auboiroux, Bernard Moitessier, Peter Tangvald, Paul-Émile Victor, Madeleine et Joseph Merlot ont partagé avec eux leur soif de liberté. Écrite avec authenticité, cette passionnante aventure de quatre ans sur toutes les mers du globe est celle d'un marin appelé par le large, d'un médecin qui a choisi de changer de vie du jour au lendemain.

  • « Nous sommes une famille tout à fait normale, maman et papa travaillent trop et, par conséquent, j'ai toujours le sentiment qu'ils n'ont jamais assez de temps pour moi. Ou bien, ils sont toujours contents si tout se passe comme prévu et si jamais ce n'est pas le cas, alors c'est... le stress !
    Mais tout cela a changé soudain un dimanche, quand papa dit à maman : « Penses-tu que c'est le bon moment pour leur dire ? ».
    Vous voulez savoir comment nous sommes devenus des navigateurs, alors qu'auparavant nous étions une famille tout à fait ordinaire ? Lisez mon histoire... » Préparer les bagages, s'installer dans un bateau et le connaître, cuisiner et organiser les activités et les tâches pour les enfants : un vrai manuel pour la vie en famille et pour ...familiariser à bord.

  • éclipse(s)

    Ezio Sinigaglia

    • Zeraq
    • 9 Février 2021

    Eugenio Akron, architecte triestin à la retraite, réalise son dernier vrai voyage. Sa destination ? Une île nordique, un radeau de basalte perdu en pleine mer d´où il pourra assister à une éclipse totale de Soleil. La solitude d´Akron - quoique plutôt paisible - sera de courte durée : il fait connaissance avec Mrs Wilson, une charmante Bostonienne venue elle aussi admirer ce spectacle. Leur rencontre est une chance, un coup du destin, qui fera ressurgir à la surface le passé d´Eugenio. Un roman à la page, qui traite de sujets modernes et qui pousse à réfléchir sur soi?même et sur le but de la vie sans toutefois attrister grâce aux images surprenantes, aux descriptions magnifiques et aux langues enchâssées qui donnent du rythme. Akron est un personnage attachant, tout comme Mrs Wilson et son entrain décalé. Ezio Sinigaglia (Milan, 1948). Il a traduit et suivi l´édition de classiques français (Perrault, Marcel Proust, Julien Green). Eclissi est le vainqueur du Prix Modus Legendi 2020.

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  • En ce temps de déplacements, où l´on fait la Chine une année, le Pérou l´année suivante, où l´on fera l´Australie l´hiver prochain, où des milliers de transportés vont d´un aéroport à l´autre connectés aux utopies formatées du numérique, il faut bien que sur les chemins de traverse flânent encore quelques poètes. Plus qu´à un simple voyage, c'est à la naissance d´un roman que nous sommes invités. L´auteur part des montagnes du Jura en songeant aux îles lointaines amarrées au large de l´Ecosse, là où rêvent encore les nuages venus du grand large. Il va du Jura à Jura, en train, en autobus, à pied, marche en compagnie de Georges Orwell, de Gustave Flaubert, ou de Jean Giono, croise sur un bateau antique une mystérieuse conteuse aux cheveux gris. « Je m´étais dit que là-bas, je ferais de grandes découvertes.un terrain de jeux fabuleux » .

  • Une toute nouvelle édition de Naviguez Plus, pour mettre dans l'air du temps les deux premières éditions qui datent de 1992. Un outil précieux pour tous les plaisanciers qui veulent améliorer leurs compétences concernant la navigation au grand large, notamment la navigation océanique. Un ouvrage conçu dans l'éternelle tradition de la Marine Marchande : apporter richesses et connaissances.

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  • La Bible de la Cuisine à Bord est un guide pratique, clair, et complet pour les marins professionnels et les marins en herbe. L'organisation et les goûts changent quand on pose le pied sur un bateau afin de s'adapter aux contraintes des quarts, du froid, de la chaleur ou du mal de mer. Près de 60 pages consacrées aux méthodes d'avitaillement et de conservation. 100 recettes adaptées à la navigation. Savoir naviguer, savoir cuisiner, savoir partager, tels sont les mots d'ordre de cette référence de la cuisine en mer. L'auteur, avocat d'affaire de renom, admet volontiers trouver depuis toujours son équilibre dans son obsession pour la cuisine et ses escapades en mer. Rigoureux dans ses passions, il a mené de nombreuses navigations en France et à l'étranger. Il avoue avec gourmandise que l'un des meilleurs souvenirs de sa vie est peut être cette «délicieuse blanquette de veau entre amis en plein milieu de l'Atlantique après le passage d'une énorme dépression hivernale ».

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  • Un ouvrage sur les bateaux de la lagune né de l'expérience de grands connaisseurs de Venise et de sa Lagune (y compris la traductrice, Delphine Gachet). Le vieux proverbe vénitien barca xe casa (« notre bateau est notre maison ») tout comme l'écho des témoignages qui, depuis la lettre de Cassiodore, datée de 538 après J.C. (« Aux murs de vos maisons, vous attachez des bateaux, comme on attache des animaux domestiques »), attestent l'importance tout à fait singulière qu'ont les bateaux à Venise. Une galerie inédite d' "objets d'art" trop souvents disparus, illustrée par les magnifiques photos du Musée Correr et les aquarelles d'un des plus célèbres célèbres peintres de marine italiens.

  • Trilogie marine

    Jean-Luc Coudray

    • Zeraq
    • 25 Août 2020

    Une trilogie qui parcourt les vantardises humaines, individuelles ou sociétales, révélées par la relation à la mer, depuis l´Antiquité jusqu´à un futur proche, sur fond de critique écologique et sociale. « Cinq nuances de pirates » évoque cinq personnages ayant écumé les mers pour des actes de piraterie. « Océan cherche avenir » poursuit les conséquences de cette tendance irrépressible de l´humanité au délire de toute puissance. « Les Vantards de la mer », s´attache au coeur du sujet. Associé à deux nouvelles d´Émile Salgari et traitant deux cas d´égos surdimensionnés, le récit analyse, sous forme d´un roman court humoristique, la vantardise contemporaine. Les livres sont illustrés par les dessins de Philippe Coudray. Jean-Luc Coudray a la manie de tout éclairer par le sens de l´humour. Il a publié notamment L´Avenir est notre poubelle, Je suis heureux par vengeance , Lettres d´engueulades et Musée des Animaux et monstres marins dans la littérature (ce dernier avec Philippe Coudray).

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  • La légende du Cap Horn, Terre de Feu, est le second tome de la saga qui emporte le lecteur à bord du Funny Lady, un trois-mâts qui, à l'aube du XXème siècle, parcourt la route la plus dangereuse du monde : celle qui double l'extrême sud du continent américain.
    La traversée réunit deux jeunes garçons mus par le désir de changer de vie, avec l'unique arme que leur confère leur jeunesse : le courage de partir. Mais à une époque bouillonnante de changements, outre l'adversité de la nature, entre les voiles et les bordages du bateau se cachent des jalousies et des rancoeurs qui rendent le voyage ardu et semé d'embûches. À la précision et à l'esthétique du dessin s'ajoute la recherche historique sur la vie en mer à l'époque des grandes traversées océaniques. Imprévus, dangers et coups de théâtre se succèdent à bord, dans un monde où superstition et science se font concurrence et où les hommes affrontent les dangers à la seule force de leur intelligence et de leurs bras.

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  • C'est une marche sur une route vieille de plusieurs siècles empruntée par les artistes, artisans, peintres, sculpteurs, écrivains, voyageurs. Ils voulaient apprendre, faire connaissance afin de témoigner. Rendre compte de cet « usage du monde » qui est le fondement de toutes disciplines.
    Pieter Breugel l'Ancien et Jean Michel Bénier, quatre siècles les séparent. Et cependant ils marchent ensemble, conversent. De la Mer du Nord à l'Adriatique, ils vont sur les chemins, d'auberges en auberges, visitant les églises et les musées. A pied, parcourant les sentiers, ils franchissent les cols, traversent les Alpes. Ils nous parlent du monde d'aujourd'hui, de l'homme et de ses enfances. Sur les routes d'Europe, ils cherchent des raisons d'espérer, de croire que la beauté peut encore sauver le monde.

  • Pourquoi la mer provoque, bouscule ?
    Pourquoi suscite t'elle tant de plaisir et d'effroi ?
    Une liaison singulière qui a nourri la création littéraire et artistique. Cet essai est un espace de réflexion qui s'ouvre où corps et psyché jouent leur partition sur des registres variés que l'auteur explore dans la littérature. De Chantal Thomas à Romain Gary, de Léo Ferré à Erik Orsenna (auteur de la préface), Anne Donnelly s'attache à deviner ou simplement imaginer ce que, de l'auteur à son écriture, l'empreinte maternelle a pu laisser de trace dans son approche du milieu marin : absence, horreur, amour...

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