Zeraq
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En 1895, Joshua Slocum partait de Boston avec le voilier qu'il avait restauré pendant trois ans d'un long et difficile travail personnel. Il ne savait pas exactement quelle serait sa destination, il savait seulement qu'il voulait retrouver les grands espaces sur les océans du monde. Et qu'il voulait le faire seul. Après trois ans et deux mois il jette l'ancre dans le port de Newport: il avait réalisé le premier tour du monde en solitaire. Désormais légendaire, la navigation du Spray a inauguré l'âge d'or de la voile et de la navigation océanique en solitaire; depuis plus de cinquante ans, elle inspire des générations de marins du monde entier.
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Océan en question(s) : Une nouvelle frontière pour l'odyssée humaine
Laura Damiola, Jean-Pierre Pustienne
- Zeraq
- Cahiers De La Mer
- 27 Février 2024
- 9791093860909
Comment les herbiers sous-marins de nos côtes pourraient sauver l'humanité d'une pandémie pire que celle du Covid 19 ? Comment des organismes marins fabriquent du plastique-zéro pétrole et du verre ? Comment d'humbles vers marins facilitent chaque jour les transplantations d'organes humains ? Ce sont quelques unes des 224 questions, accompagnées des meilleures réponses des experts internationaux, qui composent la trame de l'ouvrage : édition revue et augmentée de Une Course pour la planète. Le Vendée Globe au côté de la Science publié en 2019 aux Éditions Zeraq.
Notre biosphère est une et une seule. La planète terre ne s'arrête pas à la plage de nos vacances ni aux exploits des coureurs au large. Sous l'eau, s'étendent des forêts semblables à celles qui verdissent les terres émergées. Elles séquestrent plus de CO2 que leur homologues et leur biodiversité est incroyablement prometteuse. Face à la crise climatique contemporaine, l'Océan demeure notre ultime allié et il est une source de bioinspiration pour des technologies décarbonées, un indispensable guide de résilience, et encore un manuel d'économie circulaire. -
Le Vendée Globe, une source de plaisir : 20 portraits de skippers qui en ont ressenti les effets
Jacques Laborde
- Zeraq
- Nautilus
- 23 Mai 2024
- 9791093860954
Le mot « plaisir » n'est pas un mot qu'on associe directement au Vendée Globe. Dans cette course à la voile autour du monde en solitaire, où se glissent, la souffrance , les galères, les frustrations, et parfois l'échec, la notion de plaisir est parfois très relative. Et pourtant, tous les participants du Vendée Globe (les pros comme les amateurs) le disent depuis longtemps, c'est bien le plaisir qui est motivant. Alors pourquoi n'en parle-t-on pas ? Pourquoi les médias s'obstinent-ils à parler des souffrances que traversent les skippers et rarement des émotions agréables qu'ils vivent pendant leur tour du monde ?
Dans ce texte, bien documenté avec plusieures références de presse, le défi de Jacques Laborde est de réhabiliter cet état d'ésprit dans la course au large la plus célèbre du monde. -
Gastronomie Nomade : La cuisine des marins, vanlifers et autres aventuriers
David Sabatier
- Zeraq
- Cahiers De La Mer
- 23 Novembre 2023
- 9791093860947
L'aventure c'est la vie, n'ayez pas peur, prenez des risques. Et quoi de mieux pour agrémenter une aventure que d'ajouter des sensations culinaires, olfactives, gustatives et colorées et de repenser sa manière de se nourrir. La cuisine est à terre une affaire de commerce, d'argent, de gros sous et de lobbying. Couper son téléphone et mener une aventure dans la nature ou en mer est une excellente occasion de changer ses habitudes pour revenir à ce qu'est vraiment la cuisine : une activité passionnante à mener pour transformer dans le respect de l'environnement qui nous entoure, se nourrir et partager ensemble des sensations infinies. Alors laissez vous guider pour profiter différemment de votre cuisine, de vos navigations ou de vos aventures en tous genres. On espère qu'après ce livre, vous vous direz : « Je ne cuisinerai plus jamais comme avant »Â !
L'AUTEUR - Avocat d'affaires, David Sabatier a souvent quitté la grève pour des missions de convoyages de voiliers principalement en transatlantiques. Il est également chef cuisinier bénévole pour l'association Le Pain de l'Amitié qui propose chaque jour à plus de 200 bénéficiaires un menu bistronomique complet pour 1,50 euros. David est réalisateur et animateur du podcast Gens de Mer pour la revue Le Chasse Marée et l'auteur de La Bible de la Cuisine à Bord aux Éditions Zeraq (Avril 2019). -
Sans se douter que l'un de ses ancêtres, marin à bord del'Astrolabe, était sous les ordres de Dumont d'Urville quand celui-ci adécouvert la Terre Adélie, Jean-Paul Léger s'était porté volontaire pourparticiper à la 22ème expédition polaire française en Antarctique en qualité deradio, ce métier aujourd'hui disparu.
L'auteur témoigne de sonressenti à son arrivée dans ce territoire isolé du monde, les conditionsclimatiques extrêmes et la promiscuité qui exige de réelles qualitésd'adaptation car, faire cohabiter dans un univers clos des scientifiques, descuisiniers et des techniciens, n'est pas chose facile. Il évoque les terriblestempêtes de l'hiver austral comme celle du 16 juin 1972 où le vent avait dépasséles 325 km/h. Il décrit l'importance de la radio à une époque où internet et lesliaisons satellitaires n'étaient pas encore utilisées pour rompre l'isolementdes hivernants qui ne devaient se contenter que d'un bref message hebdomadairepour échanger avec leurs proches.
L'AUTEUR
Officierradio dans la marine marchande durant une dizaine d'années, Jean-Paul Léger asillonné toutes les mers du globe à bord de navires de commerce et de naviresocéanographiques.
Entre décembre 1971 et janvier 1973, il participa,en qualité de radio, à la 22ème expédition en Terre Adélie.
En 1979,il intégra le corps des officiers des Affaires maritimes et consacra l'essentielde sa carrière à la coordination et la direction des opérations de sauvetage enmer. Parmi ses ouvrages : Au gré des ondes, par-delà les océans (La Découvrance,2009), Il était une fois des marins (co-écrit avec Maurice Gindreau, LaDécouvrance, 2012), Vers les îles noires du Pacifique (Éditions l'Étrave,2017).
Actuellement retraité, il partage son temps entre Bordeaux etl'île d'Yeu, son île natale. -
Après une vie entière passée sur le bassin d'Arcachon, l'auteure confie sa passion pour la navigation restée intacte et authentique depuis son adolescence. Le récit truculent se déroule sur le plan d'eau et dans le quartier de l'Aiguillon, fief historique des pêcheurs et des ostréiculteurs. Des itinéraires de navigation sont insérés au fil de l'eau. Ce carnet de navigation et de découverte raconte en douze étapes, « douze » comme on déguste une douzaine d'huîtres, ses endroits secrets et de prédilection où il fait bon s'arrêter lors de virées sur le Bassin. Pas besoin d'être un marin aguerri pour découvrir ce paradis, quel que soit le type d'embarcation, la magie opère. Il suffit d'être curieux et patient - surtout avec les marées - et se laisser guider. Amatrice également d'aquarelles et de peinture, l'auteure a illustré son récit de paysages poétiques et confidentiels, pris sur l'instant. La tête entre ciel et terre, le corps baigné par le vent et le soleil. Une découverte de cette petite mer intérieure, dont les merveilles les plus connues sont la dune du Pilat et l'île aux Oiseaux L'AUTEURE Née à Arcachon dans les années 50, Claudie Bouyssounouse a mené une carrière scientifique de chercheur et d'ingénierie, sans jamais interrompre ses passions éclectiques, avec toujours la même rigueur et fantaisie. Cette arcachonnaise a grandi dans une famille de gens de mer où se mêlaient indifféremment voile, littérature, cuisine, peinture, promenades, et études, et chaque discipline avait la même importance pour elle. Mais le goût de la navigation sur le Bassin était plus qu'un passe-temps, une véritable philosophie de vie. Avec espièglerie et naturel, l'auteure dévoile ses douze balades maritimes secrètes sur le bassin d'Arcachon, où elle vit toujours.
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Découverte du milieu marin : randonnée subaquatique et plongée libre ; un manuel pour tous
Philippe Carillo
- Zeraq
- 13 Octobre 2022
- 9791093860787
L'engouement pour la randonnée subaquatique s'explique essentiellement par le bien-être et la sensation de plénitude que procure cette activité. Quant à l'apnée, il s'agit d'une expérience unique. Bien que l'apnée soit pour quelques-uns une quête de performance, elle est pour le plus grand nombre un style de vie qui permet de prendre conscience de son corps, de mieux se connaître et de contempler la beauté du milieu marin. Cet ouvrage apporte des clés pour découvrir les merveilles du monde sous-marin, connaître les règles de sécurité, la règlementation, la technique, choisir son matériel, mieux observer la vie marine et comprendre les défis à relever pour préserver les mers et les océans. Philippe Carillo vit à Béziers. Il est ingénieur, expert de Justice, formateur et auteur. Il a notamment rédigé des guides et articles techniques. Dans cet ouvrage, il se sert de son expérience et de sa passion de la mer pour faire découvrir le milieu marin à travers la pratique de la randonnée subaquatique et de la plongée en apnée tout en soulignant les défis à relever.
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Navigations patagonnes : du Venezuela à Valparaiso
Gérard Pouhayaux
- Zeraq
- Nautilus
- 11 Juillet 2023
- 9791093860893
De nombreux explorateurs ont relaté leurs randonnées à travers les pampas de Patagonie, de l'océan à la Cordillère, mais la littérature maritime est elle aussi riche de journaux et comptes rendus, tels les mémoires de Colomb qui a tant rêvé des Indes qu'il a cru les avoir atteintes ou la relation de Pigafetta racontant la découverte par Magellan du Détroit qui porte son nom.
Le XVIIIe siècle a vu s'organiser des expéditions scientifiques rendues possibles par le progrès des sciences et de la construction navale. Des missions ont été lancées à la recherche d'un continent austral qui devait, pensait-on, équilibrer le globe terrestre.
Puis vient le temps des clippers et les journaux de bord relatent des aventures vécues ou fantasmées : passage du cap Horn du Venezuela au Pérou, de Rio de Janeiro ou de Buenos Aires à Valparaiso ou San Francisco ou bien poussant jusqu'au continent austral.
Gérard Pouhayaux a navigué sur des cargos où il a retrouvé l'atmosphère des récits de bourlingue qui avaient bercé son adolescence. Ses voyages l'ont mené du Moyen-Orient à l'Amérique du Sud, aux Caraïbes et à la Polynésie. Il vit à Bordeaux avec sa famille. -
Clara et Ugo sont amateurs d'art, plus particulièrement d'art italien. Ils se rencontrent à Venise un jour de printemps, ils visitent et partagent une affinité pour la peinture et la circulation des transports maritimes. Une histoire sensuelle et sensible nait entre eux. Ils échangent leurs avis et constatent la prolifération des monuments, des personnages bibliques ou des Vénus dans les tableaux de la renaissance vénitienne. Ils s'étonnent que durant la période de la grande peinture aux représentants prestigieux comme Titien, Tintoret ou Véronèse, la mer ne soit pas représentée alors que l'activité maritime militaire ou commerciale y est vitale pour édifier la splendeur de la Sérénissime. Alternant visites de musées et d'églises, consultations d'ouvrages ou navigation dans ou autour de Venise, ils poursuivent gaiement un dialogue vif. Ils se questionnent sur cette représentation manquante qui précède les constantes et systématiques vues (vedute) de peinture maritime chez Canaletto, Guardi, Turner ou Monet. Tout y est encore vivant et d'une incroyable cohérence artistique, hors de la prédiction maligne du naufrage annoncé de la ville. On peut commencer une histoire d'amour à Venise, mais, trouve-t-on toujours une réponse à l'énigme de son art ? Jean-Hugues Larché vit à Bordeaux où il se consacre désormais à l'écriture. Après des études de sociologie, il a travaillé plusieurs années comme éclairagiste au Théâtre du Capitole et au Théâtre Sorano, à Toulouse. En 2004, il devient libraire de livres anciens. Il a réalisé plusieurs documentaires littéraires sur Paris, dont un film sur Nietzsche. Il est contributeur aux revues Sprezzatura, L'Infini et Les Cahiers de Tinbad. Il a déjà publié Le rire de De Kooning et Seul Mozart aux éditions Olympique, ainsi que Quintet pour Venise et Filles de Mémoire, aux éditions Serge Safran.
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Un océan de plastique : les conclusions effarantes d'une mission scientifique dans le passage du Nord-Ouest
Franco Borgogno
- Zeraq
- Nautilus
- 12 Juin 2019
- 9791093860381
Près de 5 500 milliards de morceaux de plastique flottent sur les mers du globe. Environ 300 000 tonnes, soit 50 grammes par être humain. Des chiffres en croissance perpétuelle et exponentielle : on estime qu'en 2050 le poids du plastique présent en mer sera supérieur à celui du poisson. En août 2016, un groupe de chercheurs a parcouru le mythique passage du Nord-Ouest, pour recueillir des données sur la présence de plastique et micro-plastique dans cette extrémité de l'océan Arctique.
Au travers du récit de son voyage et des résultats de la recherche, l'auteur nous aide à prendre conscience de l'étendue et de la gravité de cette pollution moderne, suggérant les comportements à éviter dans la vie de tous les jours, pour ne pas mettre en danger la mer et l'avenir de notre planète.
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La voile, mode d'emploi ; 180 dessins pour mener un bateau dans n'importe quelle mer
Davide Besana
- Zeraq
- Cahiers De La Mer
- 15 Avril 2021
- 9791093860473
Un manuel de voile complètement illustré et très innovateur quant au langage et structure. Le lecteur est imaginé, non pas comme un élève mais comme un membre de l'équipage, qui, en commençant par un simple noeud, avance à travers les manoeuvres et l'équipement de bord en réalisant une expérience unique dans la littérature de ce genre. Renonçant à quelques notions théoriques en trop, pour privilégier la manière dont se font réellement les choses sur un bateau. Le livre est entièrement écrit et illustré à la main, avec un style unique qui captive le lecteur qui ne s'aperçoit même pas des dizaines de notions qu'il reçoit et apprend, comme s'il était à bord, en train de tirer des écoutes et encaisser des seaux d'eau. Publicitaire, navigateur, Davide Besana est célèbre pour ses bandes dessinées sur la voile, il a navigué avec les plus grands skippers, de Sicouri, à Peyron, à Paul Cayard. Pour Editions Zeraq, il a publié Bêtisier Marin et 52 erreurs fatales à éviter dans un bateau.
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LE LIVRE Michel Audiard faisait dire à Francis Blanche «c'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases». Ici, nul besoin de lire le texte pour s'immerger dans l'univers méconnu de la mer et des marins. Ce livre expose de nombreux dessins aquarellés éveillant la curiosité du lecteur. Au travers de son parcours professionnel, l'auteur présente la marine nationale et les bateaux de façon didactique. Les illustrations humoristiques de scènes de vie maritime mèneront le lecteur à découvrir la richesse et la diversité de cette vie singulière. Adultes et enfants pourront s'évader, naviguer, s'interroger et peut-être mieux comprendre ces marins, globe-trotteurs des mers qui naviguent pour la plus grande gloire des armes de la France. L'AUTEUR Après les classes préparatoires au Prytanée de La Flèche, il entre à l'Ecole Navale en 1982. Il exerce 41 ans au sein du ministère de la défense et de la Marine Nationale. Son métier, ses origines bretonnes (île de Hoëdic) et provençales (Toulon) entraînent son regard vers la mer, symbole de liberté. Assumant pleinement le sobriquet de « Kermoco » (terme révélant les origines mixtes des marins de l'Atlantique et de la Méditerranée (Ker : village ou « chez soi » en breton, Moco : marin d'origine toulonnaise ou provençale et plus généralement les méridionaux), il sillonne aussi bien le golfe de Gascogne que la mer du Nord, le golfe du Lion que la Méditerranée orientale, l'Atlantique que le Pacifique. Parallèlement, inspiré par sa grand-mère artiste peintre, il s'immerge dans le monde des arts, pour travailler son graphisme et les nuances colorées du monde. Ses notes de travail, illustrés par des croquis pris sur le vif, deviennent alors des scènes de vie à bord des bateaux ou en état-major. Il exposera aux 43ième et 44ième salons de la Marine ainsi qu'à de nombreuses expositions collectives et individuelles. Il vit aujourd'hui à Saint-Mandrier-sur-Mer.
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Musée des vagues : la poésie et l'art du phénomène scientifique bleu
Jean-Luc Coudray, Philippe Coudray
- Zeraq
- 6 Avril 2023
- 9791093860817
Nous ressentons la justesse de chaque vague. Aucune ne se trompe. La beauté provient de l'exactitude. L'exactitude exprime en même temps la liberté. Car la liberté n'est rien d'autre qu'un accord.
La vague est presque une fiction. Nous la voyons se mouvoir alors que se déplace seulement de l'énergie. L'eau reste sur place. La vague n'est pas un objet matériel mais énergétique. Cette âme puissante s'incarne tour à tour dans de nouvelles molécules d'eau, abandonnant les anciennes pour pénétrer les suivantes. L'oeil identifie un être qui voyage. Mais le corps de la vague n'est jamais de la même eau.
En regardant la mer, nous confondons énergie et matière. Or Einstein nous a enseigné que l'énergie et la matière sont équivalentes. Grâce aux vagues, nous le savons par confusion.
Cet ouvrage aborde tous les types de vagues, depuis le rouleau de bord jusqu'à la vague scélérate en passant par le clapotis, puis leur représentation dans l'univers de l'art.
Le mécanisme des vagues est analysé objectivement, appuyé par les notes scientifiques du physicien Léon Brenig, et en même temps interprété d'un point de vue poétique. Les dessins de Philippe Coudray mettent en scène les vagues de manière ludique et expressive.
LES AUTEURS Jean-Luc Coudray , écrivain et dessinateur, à la manie de tout éclairer par le sens de l'humour. Il est chroniqueur dans la revue La Décroissance et a publié notamment Humeurs décroissantes, Un mari idéal et Lettres d'engueulade - Nouvelle offensive. . Philippe Coudray est auteur de BD, notamment de la célèbre série L'Ours Barnabé, mais aussi illustrateur et peintre. Il a publié une quarantaine d'albums et participé à de nombreuses revues. Il est traduit notamment aux États-Unis et en Chine.
Ils sont auteurs du Musée des Animaux et des Monstres marins dans la littérature (Ed. Zeraq, 2019) et du Musée insolite des Machines Marines (Ed. Zeraq, 2021). Ils vivent tous les deux à Bordeaux. -
Océan cherche avenir ; récits d'anticipation d'écologie
Jean-Luc Coudray
- Zeraq
- 15 Juin 2017
- 9791093860237
L'océan cherche un avenir parce qu'il n'en a plus. Du moins, pas celui qu'il souhaite. Étouffé, intoxiqué, il espère une issue. Cette inquiétude de l'océan est aussi la nôtre. Car la connaissance de la gravité de nos actes ne nous empêche pas de continuer à détruire.
En effet, le savoir ne suffit pas. Il faut des représentations qui parlent à notre sensibilité. C'est pourquoi ces récits, déclinés sur un mode humoristique, proposent dix visions d'avenir pour tenter d'imaginer ce qui nous attend. Nous déployons, pour tuer la vie et organiser notre suicide, une intelligence et une créativité hors du commun. Ces mêmes qualités devraient plutôt servir à sauver l'océan et nous-mêmes.
Le temps presse.
L'humanité a juste le temps de lire ce livre avant son demi-tour intérieur.
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Les explorations scientifiques de l'anglais James Cook (1768-1771 et 1772-1775), des français Antoine Bruny d'Entrecasteaux (1791-1794) et Nicolas Baudin (1800-1804) marquent pour les européens, la découverte et l'acclimatation sur leur territoire, de très nombreuses plantes exotiques importées du monde entier. Aux côtés des savants et scientifiques qui entouraient le chef de mission, astronomes, géographes, naturalistes, botanistes, se trouvaient des jardiniers chargés de collecter, transporter et diffuser des plantes dans leurs pays, sous formes de graines, de bulbes et d'arbustes. Rapporter des plantes de lointaines contrées était une aventure qui se vivait au jour le jour. Rédigé à partir de sources bibliographiques qui font référence, dans les milieux universitaires, ce livre retrace l'histoire de ces étonnants jardiniers qui, sans la moindre connaissance des choses de la mer, ont bravé toutes les difficultés pour parcourir le monde et ramener sur notre sol des trésors botaniques. Jacques Laborde, aujourd'hui installé à Nantes, ancien de l'Ecole des Mousses de Brest, quartier maître sur la Jeanne d'Arc de 1962 à 1964, moniteur de voile au Club Med, plaisancier et cadre commercial à Paris (dans la Publicité pendant trente ans) est un passionné d'Histoire Maritime et de longs courriers à voiles. Il a notamment écrit Quand la mer baisse, les rochers montent (Glénat), A l'Ecole des Grands Voiliers (La Découvrance), Le Greffier de Neptune (Ancre de Marine) et L'Homme du Choléra (Orphie).
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Débuter la voile
Collectif, Marina Svecko, Sandi Dekleva, Ziga Okorn
- Zeraq
- 23 Mai 2016
- 9791093860107
Les bateaux pour les jeunes qui débutent à la voile et rêvent peut-être de participer à des régates. Par les auteurs de Le 470, conduite, réglages et mise au point, le premier guide entièrement consacré aux voiliers pour débutants: l'Optimist, l'Équipe et le 420, les meilleurs bateaux que les écoles de voile puissent proposer à ceux qui veulent découvrir la voile.
Un précieux compagnon de voyage, qui, avec l'aide d'illustrations et de photographies, guidera le lecteur à la découverte de la navigation et de ses principes de base:
Gréer, régler la voile et naviguer en toute sécurité. Un manuel fondamental pour ceux qui abordent pour la première fois ce sport. Un ouvrage utile à tous les clubs de voile.
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Musée des animaux et monstres marins dans la littérature
Jean-Luc Coudray, Philippe Coudray
- Zeraq
- 15 Octobre 2019
- 9791093860404
Ce livre regroupe, pour la première fois, 34 animaux et monstres marins emblématiques de la littérature, depuis la Bête de l'Apocalypse jusqu'à Moby Dick, en passant par la pieuvre géante de Jules Verne.
Des textes documentés et humoristiques accompagnent des illustrations oniriques pour un musée de ces héros marins qui ont peuplé nos imaginaires depuis l'Antiquité jusqu'à nos jours.
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Jean-Baptiste Le Gentil de la Galaisière, envoyé par Louis XV à Pondichéry (ville du Sud-Est de l'Inde) en mission astronomique - expédition prévue pour quelques mois - est revenu en France après …onze ans de tribulationsÂ! Quelles mauvaises surprises l'attendaient à son retourÂ? Quelles péripéties l'avaient retenu si longtemps dans l'océan IndienÂ? Son destin, qu'on peut estimer malheureux, recèle toutefois maints émerveillements… Toute sa vie, il a espéré une seule rencontre, sa Vénus. Maja Brick, écrivaine d'origine polonaise, signe ici son septième roman. Ses ouvrages publiés auparavant en Pologne ont été récompensés par quatre prix littéraires et son premier roman, la Cathédrale (Katedra, 1997, éd. Czytelnik), a été décrit par la presse comme «Âle plus ambitieux début dans la littérature polonaise depuis 1989». La veine historique est souvent présente dans ses fictions parues aux éditions Siloë, Gallimard, Terres du couchant.
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Vous êtes-vous jamais demandé quelle civilisation a eu la première l'idée de s'embarquer sur l'eau ? Qui a trouvé le moyen de mesurer les distances ou de tracer sa route en mer ?
Ou pourquoi le modeste citron est devenu tellement important dans le régime alimentaire des marins ?
S'appuyant sur cent objets qui ont marqué l'histoire du nautisme, Histoire de la navigation en 100 objets nous donne une vision fascinante du monde de la mer. Depuis les premières petites embarcations jusqu'aux prouesses de technologie qui équipent les voiliers les plus modernes, en passant par les bateaux de guerre Vikings, le livre s'intéresse également à des progrès décisifs comme la lentille de Fresnel ou les aides à la navigation que sont l'astrolabe, le sextant ou la boussole.
Parmi les sujets abordés, certains sont aussi inattendus que l'effrayant chat à neuf queues, les boucles d'oreilles des pirates, les tatouages des marins ou encore Popeye, l'amoureux des épinards.
Cadeau idéal autant pour le marin d'eau douce que pour navigateur confirmé, l'ouvrage donne une vision originale de la navigation et apporte de nombreux éléments de réponse éclairant la fascination de l'homme moderne pour la mer.
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La Bounty à Pitcairn ; mais que sont les révoltés devenus ?
Sébastien Laurier
- Zeraq
- Nautilus
- 15 Mars 2017
- 9791093860220
Le 15 janvier 1790, au fin fond des mers du sud, Fletcher Christian et huit mutins de la Bounty fuient la Royal Navy.
Accompagnés d'hommes et de femmes de Tahiti, ils s'installent sur une île déserte : Pitcairn. 15 hommes, 12 femmes. Près de vingt ans plus tard, on retrouve leur trace : 23 enfants sont nés, il reste neuf femmes, mais un seul homme. Sur les 14 hommes morts, 13 ont été tués. Que s'est-il passé ? Qu'ont-ils raconté à leurs enfants ?
Aujourd'hui, l'auteur retrace le parcours de ce groupe d'individus qui, rêvant d'une nouvelle vie, à vecu un cauchemar, tout en créant une société inédite.
A l'aide de sources historiques, parfois contradictoires, puisant dans les fictions déjà existantes, confrontant mythe hollywoodien des révoltés du Bounty et réalité, l'auteur enquête et propose sa vérité.
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Bateaux de Venise ; les racines d'une culture
Giorgio Crovato, Maurizio Crovato, Luigi Divari
- Zeraq
- 14 Novembre 2019
- 9791093860428
Un ouvrage sur les bateaux de la lagune né de l'expérience de grands connaisseurs de Venise et de sa Lagune (y compris la traductrice, Delphine Gachet). Le vieux proverbe vénitien barca xe casa (« notre bateau est notre maison ») tout comme l'écho des témoignages qui, depuis la lettre de Cassiodore, datée de 538 après J.C. (« Aux murs de vos maisons, vous attachez des bateaux, comme on attache des animaux domestiques »), attestent l'importance tout à fait singulière qu'ont les bateaux à Venise. Une galerie inédite d' "objets d'art" trop souvents disparus, illustrée par les magnifiques photos du Musée Correr et les aquarelles d'un des plus célèbres célèbres peintres de marine italiens.
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Drame de la pêche intensive : que s'est-il passé ? un patron de pêche raconte
Benoît Harmel
- Zeraq
- Nautilus
- 11 Mars 2021
- 9791093860688
Un patron de pêche raconte sa vie captivante et chahutée par l'évolution sans limites des techniques de pêches. De son enfance jusqu'à son accomplissement au commande de chalutiers, ce marin pêcheur offre un récit touchant, qui devient troublant quand s'annonce l'effondrement de l'activité à cause de l'exploitation intensive des fonds. Un balayage des innovations techniques au cours du siècle de la modernité permet de comprendre les causes de ce drame, perçu dès le XIV siècle et relayé depuis par des lanceurs d'alertes. L'ouvrage se termine en requestionnant le sens des activités économiques et le rôle des hommes dans la conduite du progrès techniques vis à vis des enjeux environnementaux. D'une génération qui a vu s'installer les questions d'écologie au coeur de la vie courante, Benoît Harmel, en qualité d'ingénieur d'affaires, a porté la question du développement durable dans les univers techniques et pédagogiques qu'il a côtoyés.
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Histoire d une plaisance hors-série : de la meuleuse à la découpe numérique
David Lefebvre
- Zeraq
- 22 Septembre 2022
- 9791093860770
Cinquante années d'histoire de la plaisance, cinquante et même un peu plus avec au début la vogue du ferrociment, de l'acier, des gros bateaux pour partir. Beaucoup se sont lancés, certains ont réussi, quelques-uns, peu nombreux, sont partis. Peu à peu le paysage s'est transformé avec le développement du marché de l'occasion. Mais quelques-uns ont continué, les techniques ont évolué, les matériaux composites sont devenus plus performants et plus accessibles, de même que l'ordinateur et tout ce qu'il permet. Les constructions quelquefois baroques des débuts ont laissé place à des réalisations plus que soignées profitant de tout ce que la technologie pouvait apporter à la créativité. C'est cette histoire qui est racontée ici. L'AUTEUR Enseignant et ensuite inspecteur dans le primaire, David Lefebvre s'installe en Bretagne en 1992. Personnage éclectique, il fait partie du peuple qui passe autant de temps à bricoler sur ses bateaux qu'à naviguer avec. Il est auteur de l' Antimanuel de construction amateur (Ed. Zeraq. 2020).
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La mondialisation du pacifique : la découverte de la route du retour
Mikaël Rémond
- Zeraq
- Nautilus
- 23 Février 2023
- 9791093860800
On connaît Christophe Colomb et Magellan-Elcano pour la découverte de l'Amérique centrale (1492) et le premier tour du monde homologué (1522). Ces lourdes expéditions, financées au niveau national, furent lancées en recherche d'une liaison commerciale plus directe entre l'Europe et les contrées asiatiques. Les routes habituelles imposaient des transbordements de marchandises entre plusieurs comptoirs en Asie suivi d'un long transit depuis le Détroit de Malacca vers la mer Rouge ou le Cap de Bonne Espérance. Cette quête aura durée plusieurs décennies avant que la fameuse route des Galions de Manille ne soit ouverte et que les marchandises asiatiques puissent parvenir aux européens déjà établis aux Amériques ou jusqu'en Europe via Acapulco et Vera Cruz (Mexique). Ce livre décrit cette longue période de tâtonnement (1522-1565) immédiatement postérieure au décès de Magellan aux Philippines jusqu'à la mise en service d'une liaison maritime régulière au travers de l'océan Pacifique.
Mikaël Rémond a touché l'Asie du Sud-Est pour la première fois en 1977 comme lieutenant sur un cargo. Devenu capitaine à l'âge de 30 ans, il a commandé 18 navires avec équipages multiculturels principalement dans les Caraïbes et l'Afrique. Il se partage entre sa Bretagne natale et les Philippines.
